魅力ある
清水を​創る会

本ページは清水区の森田いそべ会計様のご許可をいただき、清水にまつわる下記のお話を編集してご紹介しております。 清水歴史散策（ＩＩ）http://www.isobekaikei.jp/pages/354/ 第十三話　 清水駅前闇市通り物語 １．清水駅前銀座商店街を訪ねて http://www.isobekaikei.jp/pages/486/ 清水駅前銀座商店街を訪ねて 今回訪ねるのは、清水区真砂町にある清水駅前銀座商店街です。 毎日、多くの列車が発着するJR清水駅。通勤や通学で利用する人、清水を訪れる旅人、ここから新たな目的地へ向かう人が行き交います。 駅の西口、愛称「江尻口」へ出ると、タクシー乗り場の向こうに、どこか懐かしさを感じさせるアーケードが見えてきます。ここから南へ約400メートルにわたって続くのが、清水駅前銀座商店街です。 この商店街の歴史を知るには、清水駅の移り変わりを振り返る必要があります。 現在の清水駅は、明治22年に「江尻駅」として開業しました。当時の駅は、現在地よりも清水銀座に近い場所にありました。その後、大正15年に現在の

＜今日のお散歩まとめ＞ 清見寺は東海道の要所に建つ格式ある寺院で、建築や文化財から興津の歴史を知ることができます。 本堂入口の通路には、江戸時代に使われた大きなお駕籠の竿が残されています。 お駕籠は前後4人ずつ、合計8人で担ぐ大きさで、清見寺の高い格式を示しています。 江戸時代の清見寺は200石余りの朱印地を持ち、住職は将軍の代替わりに伴う更新手続きのため、江戸城へ向かったと考えられています。 本堂2階の「潮音閣」からは、日本平、三保の松原、駿河湾、伊豆半島まで、約180度の景色を見渡せます。 清見寺から富士山は見えませんが、少し海上へ出ると、駿河湾越しの富士山を望むことができます。 清見寺の眼下を通る東海道は、参勤交代の大名、朝鮮通信使、琉球使節などが往来した、日本の東西を結ぶ重要な道でした。 明治22年に東海道本線が境内の一部を通って開通し、電化されるまでは蒸気機関車が走っていました。 現在も周辺には東海道本線、国道1号、東海道新幹線、東名高速道路が集まり、交通の要所であり続けています。 約50年前までは清見寺のすぐ近くまで海がありましたが、

＜今日のお散歩まとめ＞ 清見寺は、朝鮮通信使や琉球使節を迎えてきた、日本と海外との交流の歴史を伝える寺院です。 書院には、朝鮮通信使が約400年前に書いたとされる「潜龍室」の墨書きが残されています。 墨書きを和紙へ写し、木の板に彫って白色顔料で仕上げた「懸板」が、本堂に掲げられています。 琉球使節から贈られた三線には、琉球王朝の家紋である三つ巴が入り、2010年に沖縄県人会によって修復されました。 書院には、将軍や天皇を迎えた「玉座の間」と、位の高い僧侶などを迎える「接見の間」があります。 玉座の間には「折り上げ格天井」、接見の間には「折り上げ竿縁天井」が使われ、それぞれ格式の高い造りになっています。 接見の間の板絵には、花鳥のほか、琉球の城や朝鮮の寺院と思われる風景が描かれています。 書院の屋根は、八間、約15メートルにわたる一本の磨き檜と、軒下をめぐる「丸桁」によって支えられています。 書院からは心字池と庭園を望むことができ、風のない雨上がりには、水面にサツキや木々が映ります。 清見寺は古代の関所「清見ヶ関」を起源とし、本堂の回廊には、さすま

＜今日のお散歩まとめ＞ 清水区興津にある清見寺は、1300年を超える歴史を持ち、朝鮮通信使や皇室との交流、古代の関所「清見関」の記憶を伝える禅寺です。 本堂の裏手には自然の傾斜を生かした庭園があり、山の中腹にある「九曲泉の滝」から流れる水の音を聞くことができます。 九曲泉の滝は、木々の葉が落ちた冬の雨上がりなどに姿を現し、朝鮮通信使の記録にも、水量の豊かな立派な滝として残されています。 庭園には、明治天皇の内親王である常宮さまがお手植えになった紅梅があり、早春には鮮やかなピンク色の花を咲かせます。 庭園に面した書院は、江戸時代末期の慶応3年（1867年）に完成し、身分の高い方を迎える「玉座」が設けられています。 明治天皇は、明治2年（1869年）の東京への移動と、明治11年（1878年）の東海・北陸地方巡幸の際に清見寺を訪れています。 玉座には、若竹の成長を描いた狩野派の屏風絵や、中央に向かって高くなる「折上格天井」があり、格式の高い空間となっています。 書院の釘隠しや障子の桟には三つ葉葵の御紋が使われ、その中には「未完成の美」を表すとされる、上